【新聞稿102/12/06】

蠻牛衝進2013 Asian Le Mans
延續Super Trofeo Asia成功氣焰,Lamborghini Gallardo,將持續於Asian Le Mans再造傳說

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延續著2013 Lamborghini Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽精湛的表現,Lamborghini Gallardo Super Trofeo首次踏上Asian Le Mans賽事。

甫獲2013 Lamborghini Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽PRO-AM組年度第三名榮耀的Gama Racing 36號車,為豐富賽道經驗與歷練,將於本周末(12/8)於馬來西亞雪邦賽道挑戰經典耐久賽事最終站-2013 Asian Le Mans GTC AM組。


2013 Asian Le Mans為首屆亞洲Le Mans系列賽事,並擁有四站分站賽,每站賽事各為三小時,由LM P2、LM PC、GTC與GTC AM共4個組別組成。GTC組別目的是讓新的車隊與車手可在有限的資源內完成GT耐久賽,欲參賽車輛的性能表現需符合ACO和FIA規定。這些賽車的主要目標是:可靠性,安全性,和較低的後勤消耗。三個小時的耐久賽中,對車身引擎、變速箱、剎車等等皆是非常強大的考驗,更對車手的體力、專注力與操控度是極為嚴峻的檢視,透過本次的賽事,不僅證明台灣車手的毅力,也將再次展現Lamborghini Gallardo淋漓盡致的魅力性能。


Asian Le Mans賽事規定,每個車組陣容裡必須有至少一名亞洲本土選手。此外,每個車隊必須包含一名非專業車手和一名專業車手,目的在於挖掘有天賦的賽車運動新人。本次Gama Racing 36號車由Han Lin、林帛亨與Michael Huang共同駕駛,其中,Han Lin為一素人車手,車齡僅一年,經過一整年6站Super Trofeo的歷練,加上專業車手林帛亨的領導之下,如今踏上更高規格且更艱困的賽事挑戰,同時也象徵台灣賽車運動新血注入的活絡,並樹立新生代賽車運動車手最佳的楷模與典範。

 

Gama Racing 38號車奪得2013 OTGP GT Challenge A組的冠軍獎座

在地球的另一邊,凱旋歸國的Gama Racing 38號車(Gallardo LP570-4),返國後隨即由林帛亨駕駛投入國內的賽事-2013 OTGP全國菁英盃大獎賽總決賽,以澳門GT賽得獎車的姿態,無論是在測時賽或正式賽皆跑出全場最速成績,不負眾望地,成功奪下GT Challenge A組的冠軍獎座。


Lamborghini Gallardo自2003年問世已逾10年,由於其高性能基因與領先時代的設計,受到全球車迷的廣大歡迎,現在更透過多種賽事完美呈現Gallardo車系純正的性能表現。

 

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↑Gama Racing 36號車參與Asian Le Mans經典耐久賽事

 

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↑Gama Racing 38號車奪得2013 OTGP GT Challenge A組的冠軍獎座

 

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